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從目前來看，去年四季度美國GDP增速高達7%，失業率創下近幾年新低。
高歌猛進的背後是債台高築。盛光祖的遺憾與遺產鐵道部很快也迎來了大變革。
從劉跨越到盛高阻當時媒體評論，劉誌軍留下三點教訓，其中之一就是大躍進式的鐵路發展模式。2002年9月至2011年2月，他執掌鐵道部，彼時的鐵道部堪稱獨立王國，有自己的公、檢、法係統，職工數量龐大。同時巡視組還收到反映一些領導幹部的問題線索，已按有關規定轉中央紀委、中央組織部等有關部門處理。
配合調查的深意通報措辭也與以往不同，盛光祖是涉嫌嚴重違紀違法，目前正配合紀律審查和監察調查。盛光祖在鐵路係統極具影響力，他生於1949年4月，今年將滿73歲，曾任海關總署署長、黨組書記，鐵道部部長、黨組書記，中國鐵路總公司黨組書記、總經理等要職。
2013年3月，全國人大通過《國務院機構改革和轉變職能方案》，鐵道部被分拆，成立新的國家鐵路局和中國鐵路總公司，盛光祖由此成為最後一任鐵道部部長。
彼時媒體提到，盛光祖能當救火隊長，一個原因是其沒有錯綜複雜的背景，能夠大展拳腳，更重要的是他做事膽大心細，有思路，有魄力，常常能切中要害。其中，香港特別行政區282009例（出院38964例，死亡6770例），澳門特別行政區82例（出院80例），台灣地區22327例（出院13742例，死亡853例）。
吉林900例，其中吉林市608例、長春市290例、延邊朝鮮族自治州2例。當日解除醫學觀察507例（境外輸入165例）。
山東13例，其中濱州市8例、濟南市2例、威海市2例、青島市1例。遼寧9例，其中沈陽市3例、大連市2例、營口市2例、遼陽市1例、葫蘆島市1例。
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